CÂND SEMENI VÂNT, CULEGI FURTUNĂ: Editorii europeni-” Actul UE privind libertatea media este o amenințare la adresa libertății presei”

Credeați că vă vor mulțumi pentru narațiunea aliniată păstrată până acum? Greșit! Acum ei strâng și mai mult lațul____________________

BRUXELLES-

‘În lumina publicării propunerii de Act european privind libertatea presei (EMFA), EMMA și ENPA constată cu consternare că Comisia Europeană a ales să prezinte o propunere care subminează principiile fundamentale ale libertății presei, fără a lua în considerare preocupările fundamentale exprimate de editorii de presă.

Acest lucru a fost precizat într-o notă publicată de organizații.

„Presa liberă și independentă a fost istoric exclusă de la monitorizarea reglementărilor autorităților media, ca recunoaștere a funcției sale democratice și a dreptului fundamental la informare. În plus, tratatele UE lasă politica în domeniul presei și al mass-mediei în general la latitudinea statelor membre, ceea ce permite reguli diferențiate în funcție de caracteristicile fiecărei piețe media naționale.

Nu vedem niciun motiv sau justificare pentru a armoniza și mai mult legislația privind mass-media la nivel european și pentru a plasa, pentru prima dată, presa scrisă și digitală sub supravegherea de reglementare a unui „Consiliu European pentru Servicii Media”, cu implicarea Comisiei Europene. Numai acest lucru ridică îngrijorări puternice cu privire la „capturarea politică” a mass-media în detrimentul libertății presei și a importanței acesteia pentru democrație”, se conchide.

ANSA EUROPA

CÂND CREZI CĂ EȘTI PE CAI MARI: „Acum negocierile cu Moscova nu mai au sens” (Kiev)

Kiev:

„Acum negocierile cu Moscova nu mai au sens”.

Mihail Podolyak, consilier al șefului biroului ucrainean, a declarat că nici negocierile, nici o întâlnire între președintele Volodimir Zelenski și liderul rus Vladimir Putin nu au sens acum.

„Rusia”, a subliniat el, „trebuie să răspundă pentru crimele la scară largă, nu să se ascundă în spatele impunității. Prin urmare, războiul trebuie să ajungă la singurul final posibil. Nu există altă cale”.

Potrivit presei americane, Zelenski „solicită arme mai puternice, dar Biden se opune”.

‘Încercăm să evităm al Treilea Război Mondial’,

repetă președintele american în fața colaboratorilor săi.

„Prin ajutorul semnificativ pe care noi și aliații noștri li-l acordăm și prin curajul și determinarea incredibilă a poporului ucrainean, Ucraina nu pierde un război și face progrese în unele zone”, dar „a câștiga războiul în Ucraina înseamnă să scoatem Rusia complet din Ucraina și să recunoaștem suveranitatea acesteia. Președintele american Joe Biden a declarat pentru CBS. „Ei înving Rusia”, care „se dovedește a nu fi atât de competentă și capabilă precum mulți oameni au crezut că va fi”.

tgcom24.mediaset.it

🤡CEARTĂ LA ÎNMORMÂNTAREA REGINEI: „De ce el da și eu nu? Nu mă urc în autobuz”

Funeraliile de stat ale reginei Elisabeta au fost cel mai important eveniment al zilei, la care au participat sute de alți membri ai familiei regale, șefi de stat și conducători din întreaga lume. Mulți au sosit cu autobuzul, cum ar fi Sergio Mattarella, dar Joe Biden a ajuns în schimb la Westminster Abbey într-o limuzină, în care călătorea împreună cu soția sa Jill.

Potrivit Ceciliei Sala – o jurnalistă de la Foglio care se află la Londra pentru ultimul rămas bun de la regina Elisabeta – faptul că președintele american a mers la funeralii cu mașina și nu cu microbuzul l-ar fi făcut pe Emmanuel Macron să aibă resentimente. „Ca și cum complicațiile (vorbim mereu de securitate și logistică) nu ar fi deja multe”, a scris Cecilia Sala, „mai adăugați șefii de stat cu capriciile lor”.

„Cine le-a făcut pentru că a simțit că nu a fost îndeajuns de luat în seamă? Evident, Macron.

A fost organizat un autobuz”, a explicat jurnalista, „Sunt Sergio Mattarella, împăratul japonez, premierul neozeelandez Jacinda Ardern, Jair Bolsonaro, președintele german, regele Iordaniei.

Dar Joe Biden nu se urcă în autobuz, ci în mașina sa. Așa că Macron a spus ceva de genul:

„De ce nu și eu? Nu mă urc în autobuz”, iar la final se duce și el cu mașina.” liberoquotidiano.it

CE NE AȘTEAPTĂ! : „My Carbon”- O abordare pentru orașe incluzive și durabile (WEF)

Acest articol face parte din: Întâlniri de impact în domeniul dezvoltării durabile(2022)

  • În timp ce transporturile și clădirile sunt principalele surse de emisii în orașe, ponderea emisiilor individuale este semnificativă.
  • Programele personale de alocare a certificatelor de emisii de dioxid de carbon au avut un succes limitat din cauza lipsei de conștientizare și a unui mecanism echitabil de urmărire a emisiilor.
  • Cu toate acestea, în ultimii ani au avut loc evoluții majore care ar putea contribui la realizarea inițiativelor „My Carbon”.

Orașele din întreaga lume sunt responsabile pentru aproape 75% din totalul emisiilor de carbon. Pe măsură ce țările se îndreaptă către punerea în aplicare a angajamentelor lor pentru un viitor net zero, zonele urbane vor rămâne terenul de acțiune pentru decenii de acum încolo. În timp ce transporturile și clădirile sunt principalii factori care generează emisii în orașe, ponderea emisiilor individuale este semnificativă, de aproximativ 40%.

Participarea cetățenilor devine cel mai important element al succesului sau eșecului în călătoria spre durabilitate. Inițiativele conduse de comunități pot avea o contribuție semnificativă la sustenabilitate, pot spori rezistența și coeziunea socială. În ultimele două decenii au existat numeroase exemple de programe personale de alocare a certificatelor de emisii de dioxid de carbon în cadrul discuțiilor, însă acestea au avut un succes limitat din cauza lipsei de acceptare socială, a rezistenței politice și a lipsei de conștientizare și a unui mecanism echitabil de urmărire a emisiilor ” Carbonul meu”.

Lumea noastră se transformă – tendințe comunitare majore pentru orașe durabile

În ultimii cinci-șapte ani au avut loc evoluții semnificative pe plan social, de mediu și tehnologic, care ar putea contribui la realizarea inițiativelor ” Carbonul meu” pentru modelarea viitorului către orașe inteligente și durabile.

În mod specific, să menționăm trei evoluții în acest context:

1. COVID-19 a fost testul responsabilității sociale – Un număr uriaș de restricții inimaginabile în materie de sănătate publică au fost adoptate de miliarde de cetățeni din întreaga lume. Au existat numeroase exemple la nivel global de menținere a distanței sociale, de purtare a măștilor, de vaccinări în masă și de acceptare a aplicațiilor de urmărire a contactelor în vederea asigurării sănătății publice, care au demonstrat esența responsabilității sociale individuale.

Inteligența artificială poate contribui, de asemenea, la consolidarea modelelor de afaceri ale economiei circulare pentru orașele durabile. Imagine: Figura adaptată după World Economic Forum and Accenture (2018)

2. Progresele tehnologice din cadrul celei de-a patra revoluții industriale – Progresele în tehnologiile emergente, cum ar fi inteligența artificială, blockchain și digitalizarea, pot permite urmărirea emisiilor personale de dioxid de carbon, pot crește gradul de conștientizare și, de asemenea, pot oferi sfaturi individuale privind alegerile etice și cu emisii reduse de dioxid de carbon pentru consumul de produse și servicii. Inițiativa Scale 360 a Forumului Economic Mondial demonstrează utilizarea tehnologiilor celei de-a patra revoluții industriale de-a lungul întregului ciclu de viață al produselor și serviciilor.

S-au înregistrat progrese majore în ceea ce privește tehnologiile inteligente pentru locuințe, alegerile în domeniul transporturilor cu implicații asupra emisiilor de carbon, introducerea contoarelor inteligente pentru a oferi opțiuni individuale de reducere a emisiilor legate de energie, dezvoltarea de noi aplicații personalizate pentru a ține cont de emisiile personale, precum și alegeri personale mai bune în ceea ce privește alimentația și emisiile legate de consum. Inteligența artificială poate contribui, de asemenea, la consolidarea modelelor de afaceri ale economiei circulare, cum ar fi modelele de produse ca serviciu, previziunile privind cererea și gestionarea inteligentă a activelor prin combinarea datelor în timp real și a datelor istorice de la produse și utilizatori.

Există un număr semnificativ de programe și aplicații care permit cetățenilor să contribuie la reducerea emisiilor de dioxid de carbon, oferindu-le o conștientizare aprofundată cu privire la alegerile personale în materie de dioxid de carbon în ceea ce privește alimentația, transportul, energia casnică și stilul de viață.

Aplicațiile de eficiență energetică, cum ar fi Svalna, oferă sugestii și statistici cu privire la emisiile de gaze cu efect de seră și oferă modalități de reducere a amprentei personale, ceea ce va contribui la crearea unor orașe durabile. Imagine: Svalna

Aceste aplicații de eficiență energetică oferă sugestii și statistici cu privire la emisiile de gaze cu efect de seră și oferă modalități de reducere a amprentei personale. Ținând evidența consumului de energie în casă și motivând oamenii să facă schimbări în stilul de viață și să contribuie cu partea dumneavoastră la îmbunătățirea mediului înconjurător.

3. Conștientizarea și asumarea responsabilității față de natură și mediu – În ultimii ani, există o conștientizare și o preocupare publică crescută față de schimbările climatice, în special în rândul tinerilor. „Votul oamenilor pentru climă” al PNUD reflectă faptul că peste 64% dintre oameni consideră că schimbările climatice reprezintă o urgență globală. Un nou sondaj realizat de Pew Research Center în 17 economii avansate a relevat o preocupare generalizată cu privire la impactul personal al schimbărilor climatice globale: 80% dintre cetățeni se declară dispuși să își schimbe modul de viață și de muncă pentru a combate efectele schimbărilor climatice. Tinerii adulți, care s-au aflat în fruntea unora dintre cele mai importante proteste din ultimii ani împotriva schimbărilor climatice, sunt mai îngrijorați decât omologii lor mai în vârstă cu privire la impactul personal al încălzirii planetei în multe sondaje publice.

Ce urmează? Orașe durabile prin comunități inteligente

Cele trei tendințe oferă dovezi solide pentru a permite o mișcare socială pentru inițiativele ” Carbonul meu”, permițând parteneriatelor public-private să contribuie la crearea acestui program. Se sugerează să se adopte o abordare tripartită pentru a da formă acestei mișcări.

Cele trei tendințe oferă dovezi puternice pentru a facilita o mișcare socială în favoarea inițiativelor „My Carbon” pentru orașe durabile.

Comportament economic: -Creșterea costurilor pentru activitățile și bunurile cu emisii mari de carbon.
-Stimulente economice pentru reducerea cererii și îmbunătățirea eficienței 

CONȘTIENTIZARE COGNITIVĂ: -Vizibilitate crescută a amprentei personale de carbon
-Creșterea gradului de conștientizare a limitelor personale de carbon pentru a susține tranziția către o societate cu emisii nete zero de carbon

NORME SOCIALE: -O nouă definiție a unei cote echitabile de emisii personale
-Stabilirea unor niveluri acceptabile de emisii personale

O astfel de acțiune economică va avea nevoie de o abilitare politică din partea conducerii orașului prin discuții ample între părțile interesate pentru a ajunge la o abordare echitabilă și favorabilă incluziunii.

Pârghiile de abilitare cognitivă și normele sociale vor avea un impact mult mai mare prin programe de implicare a cetățenilor, iar învățămintele din tendințele menționate mai sus trebuie să fie captate pentru a concepe aceste programe. Capacitățile inovatoare de inteligență artificială și de învățare automată ar ajuta la identificarea emisiilor încorporate în bunuri și servicii și ar putea contribui la furnizarea de sfaturi personalizate și oportune persoanelor cu privire la modul de reducere a emisiilor generate de stilul lor de viață.

În cele din urmă, este important ca toate părțile interesate din întregul lanț valoric să se unească și să contribuie la realizarea unui viitor net-zero, fără a lăsa pe nimeni în urmă.

Sursa

Cercetătorii spun că va fi imposibil de controlat o AI super-inteligentă

Ideea că inteligența artificială ar putea răsturna omenirea este discutată de zeci de ani, iar în 2021, oamenii de știință și-au dat verdictul cu privire la capacitatea noastră de a controla o super-inteligență de nivel înalt. Răspunsul? Aproape sigur nu.

Șmecheria este că, pentru a controla o super-inteligență care depășește cu mult înțelegerea umană, ar fi nevoie de o simulare a acelei super-inteligențe pe care să o putem analiza (și controla). Dar dacă nu suntem capabili să o înțelegem, este imposibil să creăm o astfel de simulare.

Reguli precum „nu dăunați oamenilor” nu pot fi stabilite dacă nu înțelegem tipul de scenarii pe care le va crea o inteligență artificială, sugerează autorii noii lucrări. Odată ce un sistem informatic lucrează la un nivel superior celui al programatorilor noștri, nu mai putem stabili limite.

„O super-inteligență pune o problemă fundamental diferită de cele studiate de obicei sub denumirea de „etica roboților””, au scris cercetătorii.

„Acest lucru se datorează faptului că o superinteligență are mai multe fațete și, prin urmare, este potențial capabilă să mobilizeze o diversitate de resurse pentru a atinge obiective care sunt potențial de neînțeles pentru oameni, ca să nu mai vorbim de cele controlabile.”

O parte din raționamentul echipei a pornit de la problema de oprire prezentată de Alan Turing în 1936. Problema se axează pe a ști dacă un program de calculator va ajunge sau nu la o concluzie și la un răspuns (deci se oprește), sau pur și simplu va face o buclă la nesfârșit încercând să găsească unul.

Așa cum Turing a demonstrat prin intermediul unor calcule matematice inteligente, deși putem ști acest lucru pentru anumite programe specifice, este însă imposibil din punct de vedere logic să găsim o cale care să ne permită să știm acest lucru pentru fiecare program potențial care ar putea fi scris vreodată. Acest lucru ne aduce înapoi la inteligența artificială, care, într-o stare de super-inteligență, ar putea să dețină în memorie toate programele posibile de calculator în același timp.

Orice program scris pentru a împiedica inteligența artificială să facă rău oamenilor și să distrugă lumea, de exemplu, poate să ajungă la o concluzie (și să se oprească) sau nu – este imposibil din punct de vedere matematic să fim absolut siguri în ambele cazuri, ceea ce înseamnă că nu poate fi controlat.

„De fapt, acest lucru face ca algoritmul de reținere să fie inutilizabil”, a declarat în 2021 informaticianul Iyad Rahwan de la Institutul Max-Planck pentru Dezvoltare Umană din Germania.

Alternativa la a învăța inteligența artificială câteva reguli de etică și a-i spune să nu distrugă lumea – lucru pe care niciun algoritm nu poate fi absolut sigur că îl va face, au spus cercetătorii – este de a limita capacitățile super-inteligenței. Aceasta ar putea fi izolată de anumite părți ale internetului sau de anumite rețele, de exemplu.

Studiul a respins și această idee, sugerând că ar limita raza de acțiune a inteligenței artificiale; argumentul este că, dacă nu o vom folosi pentru a rezolva probleme care depășesc sfera de acțiune a oamenilor, atunci de ce să o mai creăm?

Dacă vom continua să avansăm cu inteligența artificială, s-ar putea să nu știm nici măcar când va apărea o super-inteligență dincolo de controlul nostru, atât de incomprehensibilă este aceasta. Asta înseamnă că trebuie să începem să ne punem întrebări serioase cu privire la direcțiile în care ne îndreptăm.

„O mașină super-inteligentă care controlează lumea sună a science-fiction”,

a declarat informaticianul Manuel Cebrian de la Institutul Max-Planck pentru Dezvoltare Umană, tot în 2021.

„Dar există deja mașini care îndeplinesc anumite sarcini importante în mod independent, fără ca programatorii să înțeleagă pe deplin cum au învățat acest lucru.”

„Prin urmare, se pune întrebarea dacă acest lucru ar putea deveni la un moment dat incontrolabil și periculos pentru omenire”.

Cercetarea a fost publicată în Journal of Artificial Intelligence Research.

%d blogeri au apreciat: