MILANO, 15 MARTIE – Bursele europene sunt în cădere liberă, indicele Stoxx 600, care reunește principalele companii listate la bursă, fiind în scădere cu 2,7%. Curentul de vânzări este alimentat de prăbușirea la bursă a Credit Suisse (-22%), după ce principalul acționar, Saudi National Bank, a exclus posibilitatea de a oferi sprijin financiar în cazul unor noi solicitări de lichidități.
Evenimentele de la banca elvețiană au afectat sectorul bancar, provocând o scădere de 6,2%.
Dintre principalele listări, Paris și Milano au pierdut 3,4%, Madrid (-3,7%), Frankfurt (-2,7%) și Londra (-2,3%). Dintre bănci, Societe Generale și Bnp Paribas au pierdut 10%.
Există posibilitatea ca navele-mamă extraterestre și sondele mai mici să viziteze planetele din sistemul nostru solar, a precizat șeful biroului de cercetare a fenomenelor aeriene neidentificate al Pentagonului într-un proiect de raport transmis marți.
„Un obiect interstelar artificial ar putea fi o navă-mamă care să elibereze mai multe sonde mici în timpul trecerii sale apropiate de Pământ, o construcție operațională nu prea diferită de misiunile NASA”,
a scris Sean Kirkpatrick, directorul Biroului de rezolvare a anomaliilor din toate domeniile al Pentagonului, într-un raport de cercetare scris în colaborare cu Abraham Loeb, președintele departamentului de astronomie al Universității Harvard.
Kirkpatrick, care a fost numit director al AARO la înființarea acesteia în iulie 2022, a fost anterior cercetător șef la Centrul de informații despre rachete și spațiu al Agenției de Informații a Apărării. AARO a fost înființat pentru a investiga „obiecte de interes” neidentificate din jurul instalațiilor militare, potrivit unui comunicat de presă al Pentagonului.
Loeb, pe de altă parte, a câștigat notorietate atunci când a propus că sistemul nostru solar a fost traversat de primul său vizitator extrasolar în octombrie 2017. La acea vreme, telescopul PanSTARRS din Hawaii a detectat un obiect care se deplasa cu o viteză care i-a determinat pe unii oameni de știință să sugereze că acesta provenea din afara sistemului nostru. De asemenea, orbita obiectului a lăsat să se înțeleagă că alte forțe în afară de atracția gravitațională a Soarelui îi influențează mișcarea.
Oamenii de știință au botezat obiectul „Oumuamua”, termenul hawaiian pentru „cercetaș”, pe care Kirkpatrick și Loeb îl oferă în lucrarea lor de cercetare ca exemplu de posibilă navă-mamă cu capacități de sondă.
„Cu o proiectare adecvată, aceste sonde minuscule ar putea ajunge pe Pământ sau pe alte planete din sistemul solar pentru a le explora, în timp ce nava-mamă trece pe lângă ele la o fracțiune din distanța Pământ-Soare – exact cum a făcut „Oumuamua””,
au explicat autorii.
„Astronomii nu ar fi capabili să observe pulverizarea de mini-sonde, deoarece acestea nu reflectă suficientă lumină solară pentru ca telescoapele de cercetare existente să le observe”.
Lucrarea de cercetare – intitulată „Constrângeri fizice asupra fenomenelor aeriene neidentificate” – vine la finalul unei luni de examinare intensă a obiectelor zburătoare neidentificate, o tendință frenetică declanșată atunci când un balon spion chinezesc a captivat națiunea prin faptul că a traversat în derivă spațiul aerian al SUA. Ulterior au fost găsite alte trei obiecte neidentificate.
Pe 16 februarie, senatorii. Marco Rubio, republican din Florida, Kirsten Gillibrand, democrată din New York, și alți 12 senatori au trimis o scrisoare secretarului adjunct al apărării, Kathleen Hicks, și directorului adjunct al Serviciului național de informații, Stacey Dixon, în care solicită finanțarea integrală a AARO. Cererea anterioară de finanțare a administrației Biden pentru anul fiscal 2023 nu a reușit să finanțeze nimic dincolo de cheltuielile de funcționare de bază ale biroului, au argumentat legislatorii.
„AARO oferă oportunitatea de a integra și de a rezolva amenințările și pericolele la adresa SUA, oferind în același timp o transparență sporită poporului american și reducând stigmatul”, se arată în scrisoarea parlamentarilor. „Succesul AARO va depinde de o finanțare solidă a activităților sale și de cooperarea dintre Departamentul Apărării și Comunitatea de Informații”.
Ce-o fi acum in sufletul covitelor crotaliate, cand incep sa realizeze in mainile cui si-au incredintat vietile, ale lor si, unii, ale copiilor lor?! Dementii de tipul astuia ar trebui spanzurati public! https://t.co/DQvj52ARyCpic.twitter.com/prl0BFxGQy
😂Si cand le-a zis Lavrov ca ei inteleg doar limbajul benzilor desenate, diplomatii americani s-au imbufnat. Neuroatlanticul Raducu e rugat sa delireze urgent pe tema, pentru ca M. Badea deja a facut-o, in celebrul stil ArmA3. Gadea tre' doar sa ia o mina serioasa si sa taca. pic.twitter.com/B9oxYWGaTu
Dacă ați renunțat să vă faceți vaccinul COVID, ați putea fi mult mai predispus la un accident rutier.
Sau cel puțin acestea sunt concluziile unui nou studiu publicat luna aceasta în The American Journal of Medicine. În vara anului 2021, cercetătorii canadieni au examinat dosarele criptate deținute de guvern a peste 11 milioane de adulți, dintre care 16% nu primiseră vaccinul COVID.
Aceștia au descoperit că persoanele nevaccinate aveau cu 72% mai multe șanse de a fi implicate într-un accident rutier grav – în care cel puțin o persoană a fost transportată la spital – decât cele vaccinate. Acest lucru este similar cu riscul crescut de accidente rutiere pentru persoanele cu apnee în somn, deși reprezintă doar aproximativ jumătate din cel al persoanelor care fac abuz de alcool, au constatat cercetătorii.
Riscul excesiv al accidentelor de mașină pe care îl prezintă șoferii nevaccinați „depășește câștigurile în materie de siguranță aduse de progresele tehnice moderne ale automobilelor și impune riscuri și pentru ceilalți participanți la trafic”, au scris autorii.
Bineînțeles, faptul că cineva renunță la un vaccin COVID nu înseamnă că va avea un accident de mașină. În schimb, autorii teoretizează că persoanele care se opun recomandărilor de sănătate publică ar putea, de asemenea, „neglija orientările de bază privind siguranța rutieră”.
De ce ar ignora regulile de circulație? Neîncrederea în guvern, credința în libertate, concepțiile greșite despre riscurile zilnice, „credința în protecția naturală”, „antipatia față de reglementări”, sărăcia, dezinformarea, lipsa resurselor și convingerile personale sunt motive potențiale propuse de autori.
Constatările sunt suficient de semnificative pentru ca medicii primari să ia în considerare consilierea pacienților nevaccinați cu privire la siguranța în trafic – iar companiile de asigurări ar putea să își bazeze modificările politicilor de asigurare pe datele de vaccinare, sugerează autorii.
Autorii au adăugat că cei care intervin primii în caz de accidente rutiere ar putea lua în considerare, de asemenea, luarea de măsuri de precauție pentru a se proteja de COVID atunci când intervin în cazul accidentelor rutiere, deoarece este mai probabil ca un șofer să fie nevaccinat decât vaccinat.
„Constatările sugerează că adulții nevaccinați trebuie să fie atenți când se află cu alte persoane în interior și în exterior cu traficul înconjurător”
, au concluzionat autorii.
Aceasta nu este prima dată când cercetătorii examinează legătura dintre comportament și starea privind vaccinarea. În rândul adulților tineri, un studiu din 2021 publicat în Journal of Bioeconomics a constatat o corelație între autodeclaratul condus riscant și faptul că au sărit peste vaccinul antigripal. Acesta a examinat răspunsurile la sondaj a mai mult de 100.000 de canadieni.
:quality(70)/cloudfront-us-east-1.images.arcpublishing.com/archetype/CI55IATKWNCW3FXRFJKGE2T2JI.jpg)
Mucenicul's Blog 