Sub pretextul reducerii „emisiilor de metan”, treisprezece națiuni au semnat un angajament de a provoca o criză alimentară globală prin eliminarea producției agricole și închiderea tuturor fermelor. Anunțate la începutul acestui an de către Global Methane Hub, aceste treisprezece națiuni sunt: Argentina, Australia, Brazilia, Burkina Faso, Chile, Republica Cehă, Ecuador, Germania, Panama, Peru, Spania, Statele Unite și Uruguay.
Citiți întreaga știre la link-ul de mai sus
KAMALA HARRIS: „Când investim în energie curată și în vehicule electrice și reducem populația, mai mulți dintre copiii noștri pot respira aer curat și bea apă curată.”
Hidroliza alcalină folosește apă, hidroxid de potasiu , căldură relativ scăzută (177 C, 350 F) față de incinerare și presiune pentru a reduce corpul unei persoane dragi decedate la fragmente osoase și un lichid inert. Procesul funcționează numai pe materiale pe bază de proteine, astfel încât corpul trebuie îmbrăcat în anumite tipuri de îmbrăcăminte din fibre naturale, cum ar fi mătase, piele sau lână.
Hidroxidul de potasiu este un ingredient obișnuit al săpunului lichid. Al doilea produs secundar al procesului de hidroliză alcalină este un lichid inert, care nu conține ADN uman sau alt material genetic. După filtrare și purificare la o instalație de tratare a apei, acest fluid poate fi introdus în ciclul natural al apei Pământului.
În concluzie, pe lângă banii încasați pentru procedeu ei pot face bani și din săpunul rezultat și din fluidul pe care-l introduc la robinet sau în sticle. Nimic nu se pierde, totul se transformă, doar proștii rămân aceiași.
Pentru familiile îndurerate, tradiția este adesea o sursă de alinare într-o perioadă dificilă. Dar industria funerară nu stă pe loc.
După ce au apărut la sfârșitul secolului al XIX-lea, incinerările au fost mult timp mai populare decât înmormântările, dar acum sunt amenințate de noile incinerări sau de „incinerările în apă” – despre care antreprenorii de pompe funebre susțin că reprezintă o modalitate mai ecologică de a trece în lumea cealaltă.
Co-op Funeralcare va fi primul furnizor care va oferi acest serviciu în Marea Britanie, atunci când va fi lansat în cursul acestui an. Acesta este deja legal în Canada și în Africa de Sud, unde arhiepiscopul Desmond Tutu a ales incinerarea cu apă pentru aranjamentele sale funerare în 2021.
Denumirea oficială a acestui proces este „resomare”, cunoscută și sub numele de hidroliză alcalină. Acesta accelerează procesul natural asociat cu înmormântarea.
Persoana decedată este închisă într-o pungă biodegradabilă și plasată într-un recipient umplut cu apă sub presiune, precum și cu o cantitate mică de hidroxid de potasiu.
Procedura de resomare durează aproximativ patru ore. O incinerare obișnuită durează între una și trei ore.
La sfârșitul ciclului de incinerare cu apă, oasele moi rămase sunt uscate, apoi reduse la o pulbere albă, asemănătoare cenușii. Rămășițele sunt apoi înapoiate rudelor într-o urnă.
Se înțelege că Biserica Angliei a discutat despre înmormântare în cadrul unui Sinod la începutul acestui an și analizează modalități de a oferi „liturghie și sprijin adecvat” acolo unde au loc aceste tipuri de înmormântări.
Unii furnizori susțin că incinerarea în apă este mai ecologică decât metodele tradiționale, deoarece nu eliberează poluanți atmosferici.
Dar acest lucru nu a fost încă pe deplin validat, iar Co-op a declarat că va colabora cu experți academici pentru a înțelege mai bine impactul său asupra mediului.
Compania britanică Resomation, care va furniza echipamentul către Co-op, spune că procesul produce cu o treime mai puține gaze cu efect de seră decât o incinerare cu flacără și utilizează mai puțin de o cincime din energia necesară.
Criticii incinerării cu flacără susțin că nivelurile de mercur din amalgamul dentar pot fi emise și absorbite de plante și consumate de peștii mici.
Co-op spune că se așteaptă ca respectivele costuri să fie similare cu cele ale unei incinerări obișnuite, dar cifrele finale vor fi confirmate în cursul acestui an, când serviciul va fi lansat oficial.
În prezent, Co-op oferă servicii de incinerare directă și de înmormântare directă, fără asistență, începând de la 1.195 de lire sterline, dar costurile variază în funcție de locație, de taxele impuse de terți și de tipul de plan ales.
Asa cum Magna Carta stabilea primele forme de libertati si Dreptul Omului, tot asa acum Terra Carta vine sa ia aceste drepturi si libertati in numele Planetei. Ca atare, acest grup al elitelor trebuie sa ia urgent masuri, iar organismule internationale de tip guvernanta mondiala, precum ONU, OMS, UNESCO, FAO etc., sub bagheta Forumului de la Davos sa urgenteze aparitia unui Guvern Mondial, al unei Monede Unice, al unei Religii Unice care sa puna Terra in centru si pentru care omenirea trebuie sa munceasca si sa se sacrifice, totul fiind supervizat de reguli stricte si de inteligenta artificială si, evident, toate acestea sub un „rege” global – simbolic -, care ar fi Charles al III-lea. Mai jos publicam un rezumat tradus al Terra Carta, varianta integrala, oficială, in engleza fiind in linkul de mai sus.
Interdependența dintre sănătatea umană și sănătatea planetei nu a fost niciodată mai evidentă. La începutul unui nou deceniu, este momentul să ne concentrăm asupra viitorul pe care dorim să îl construim și, de fapt, să îl lăsăm generațiilor viitoare. Omenirea a făcut progrese incredibile în ultimul secol, însă costul acestui progres a provocat distrugeri imense planetei care ne susține.Pur și simplu nu putem menține acest curs la nesfârșit.
Citiți continuarea la
Discursul Silviei Sardone (Lega) în Parlamentul UE cu privire la instituirea Zilei europene a victimelor schimbărilor climatice:
„A mia oară o cascadorie ideologică a unei comisii care trăiește doar din sloganuri ecologice goale”.
Acum avem Cultul schimbărilor climatice😳😳😳
Trăiască Agenda Verde și lupta pentru climă. Schingiuiți vacile că ele sunt de vină! Sclavii să mănânce insecte și produse scoase la imprimantă și, de ce nu, chiar să dea colțul. Mama voastră de bandiți!________________
Echipele de urgență intervin în urma unor explozii și a unui incendiu pe șantierul Westfield din Hafer City, Hamburg, la sfârșitul după-amiezii zilei de 9 iunie. Autoritățile au instruit persoanele să evite zona, iar pe cei care se află în zonă să rămână înăuntru, cu ferestrele și ușile închise. Cauza incendiului nu a fost comunicată imediat și nu au fost raportate imediat victime.
În zona afectată este posibil să se intensifice măsurile de securitate și să fie perturbate transporturile până la încheierea operațiunilor de stingere a incendiului. Autoritățile pot pune în aplicare măsuri de securitate suplimentare, inclusiv noi închideri de drumuri sau ordine de evacuare, în funcție de necesitățile intervenției de urgență.
Incendiul de proporții care a făcut ravagii încă de vineri seara în mai multe spații comerciale din Ter Aar, Zuid-Holland, a fost ținut sub control de pompieri. De asemenea, fumul, pentru care a fost trimisă anterior o alertă NL-Alert, a scăzut. Pentru stingerea incendiului a fost folosit un așa-numit „crash tender”, un vehicul de stingere a incendiilor care este folosit în mod normal pe aeroporturi. Până în prezent, nimeni nu a fost rănit.
Pompierii au avertizat de multe ori, dar @TjeerdD66@suzanne_GL
și restul au ignorat-o pur și simplu, pentru că au o treabă de făcut și își văd de ale lor.
În curând, rețeaua de comunicare a poliției, pompierilor, ambulanței va fi și ea la pământ…. Frumoase aceste panouri solare. #fire #teraar
Incendiul a izbucnit în jurul orei 21:30 într-un depozit de cherestea dintr-o zonă industrială de pe Hertog van Beijerenstraat. Incendiul s-a extins apoi la alte spații. Numeroase explozii au fost auzite în timpul incendiului. Potrivit regiunii de siguranță Hollands Midden, acestea proveneau de la buteliile de gaz. Departamentul de pompieri se așteaptă ca stingerea incendiului să dureze câteva zile.
Potrivit unui purtător de cuvânt al serviciilor de urgență, incendiul nu era sub control până la miezul nopții. „Incendiul se poate extinde deoarece pompierii nu se pot apropia foarte mult din cauza riscului de explozie”, a declarat purtătorul de cuvânt pentru RTL Nieuws.
Pe rețelele de socializare au fost postate fotografii cu norii negri care puteau fi văzuți vineri seară mult dincolo de Ter Aar, inclusiv în Noordwijk, Zoetermeer, Gouda, Haarlem și Amsterdam. De asemenea, au fost distribuite fotografii cu fărâme de cenușă căzute la o anumită distanță de Ter Aar, de exemplu în Rijnsburg și pe plaja din Katwijk. În zonă au căzut, de asemenea, fragmente ascuțite de sticlă, provenite de la panourile solare de pe acoperișurile spațiilor comerciale.
Pe Ceaușescu l-au considerat dictator, tiran, etc. pentru că ne ținea în frig, în întuneric, fără apă caldă, cu mâncare pe bonuri. „Motiv” pentru care a fost împușcat. Acum 34 de ani se numea tiranie azi se numește luptă împotriva schimbărilor climatice sau agenda verde.
DIETĂ – Potrivit unei informații publicate de cotidianul german Bild, Societatea Germană de Nutriție (DGE) recomandă acum reducerea consumului de carne la 10 grame pe zi de persoană pentru a combate încălzirea globală. Un adevărat cutremur în țara currywurst-ului.
Pe 22 mai, Curtea de Conturi a fost cea care le-a sugerat francezilor, într-un raport detaliat, să reducă consumul de carne la 500 de grame pe săptămână.
Consumul mediu de carne al germanilor este de 109 grame pe zi, adică aproximativ 763 de grame pe săptămână. Prin urmare, populația va trebui să își schimbe drastic comportamentul alimentar dacă va accepta să se conformeze acestei noi strategii. O recomandare anterioară a aceleiași organizații era mai puțin severă (600 de grame de carne pe săptămână), deci de ce o asemenea răsturnare de situație?
Autoritatea germană pentru nutriție a declarat pentru cotidianul Bild că acum ia în considerare și alți factori în afară de „sănătate” pentru a-și baza deciziile.
” Nimeni nu vrea să interzică oamenilor să mănânce ocazional currywurst. Dar consumul global de carne în rândul populației este prea ridicat și pentru sănătate și pentru sustenabilitate, este un fapt științific”, indică DGE pentru ziarul german.
De acum înainte, factorii de mediu sunt, de asemenea, parte integrantă a criteriilor de evaluare ale agenției de nutriție. Acest lucru înseamnă că aceasta nu se mai limitează la a preciza cât de multă carne este sănătoasă sau ce fel de carne trebuie evitată, ci ia în considerare și echilibrul CO₂ al alimentelor.
Este adevărat că DGE publică doar recomandări. Pur și simplu nu le urmați. Doar că acest organism este, de asemenea, și un organism de certificare.
Unele activități depind direct de aprobarea DGE, în special în cazul cantinelor școlare. Într-adevăr, aceasta acordă certificate cantinelor. Cele care nu îl au sunt considerate aproape nesănătoase. Va continua autoritatea pentru nutriție să elibereze certificări cantinelor care oferă carne peste cota recomandată?
Rețineți că directivele DGE au fost luate în considerare în noua strategie nutrițională propusă de ministrul german al agriculturii, Cem Özdemir. „Calea către strategia de nutriție a guvernului federal” a fost adoptată de cabinetul său în decembrie 2022, iar un plan urmează să fie aprobat până la sfârșitul anului.
Călătorii vor fi acum obligați să folosească alternative feroviare, în timp ce Franța încearcă să își reducă amprenta de carbon.
În Franța a intrat în vigoare marți interdicția de a efectua zboruri interne pe distanțe scurte atunci când există o alternativă viabilă cu trenul, în contextul în care guvernul francez încearcă să reducă emisiile de carbon ale țării.
Legea era în lucru de mai bine de doi ani, în urma adoptării unei legi privind clima din 2021, care inițial propusese să interzică orice zbor intern mai mic de patru ore, când pasagerii puteau lua în schimb trenul.
Cu toate acestea, mai multe revizuiri ale legislației în urma unor critici pe scară largă au redus această durată la două ore și jumătate.
Măsura va afecta în mod direct trei rute aeriene importante de la Paris către Lyon, Nantes și Bordeaux.
Laurent Donceel, șeful interimar al grupului industrial Airlines for Europe (A4E), a declarat pentru AFP că guvernanții ar trebui să susțină „soluții reale și semnificative” pentru emisiile companiilor aeriene, mai degrabă decât „interdicții simbolice”.
Alți critici au afirmat că legislația încalcă legislația UE în materie de concurență, un aspect analizat de Comisia Europeană în decembrie anul trecut. Executivul UE a dat undă verde pentru legile radicale privind clima cu condiția ca „impactul negativ asupra cetățenilor europeni și a conectivității oricărei limitări a drepturilor de circulație să fie compensat de disponibilitatea unor moduri de transport alternative accesibile, convenabile și mai durabile”.
În urma aprobării venite de la Bruxelles, ministrul francez al transporturilor, Clément Beaune, a calificat această măsură drept un „pas înainte major”, adăugând: „Sunt mândru că Franța este un pionier în acest domeniu.”
Măsura vine în contextul în care guvernul francez continuă să dezbată modul de reducere a amprentei de carbon, iar săptămâna aceasta, cei mai bogați francezi au fost vizați de o propunere de taxă ecologică unică pentru a ajuta Franța să reușească în tranziția sa ecologică.
Propunerea a fost înaintată premierului francez Élisabeth Borne prin intermediul unui raport întocmit de Jean Pisani-Ferry, unul dintre principalii consilieri economici ai lui Emmanuel Macron, în 2017.
Acesta a solicitat ca Franța să recupereze 150 de miliarde de euro de la procentul de 10%, al celor mai bogați din țară, sub forma unei taxe ecologice pe avere, pentru a-și îndeplini obligațiile de „net zero” până în 2050, justificând această măsură prin faptul că persoanele bogate au, de obicei, o amprentă de carbon mai mare.
Ministrul de finanțe Bruno Le Maire a respins public propunerea marți, însă o mare parte a cabinetului a rămas tăcută, inclusiv premierul însuși.
Consumul de Insecte⁉️Este posibil în EU‼️
Iar pe ambalajele alimentelor apare doar denumirea în latină‼️
Europarlamentarul olandez Rob Roos:
„Am adresat întrebări Comisiei Europene.
„Vreau ca denumirea uzuală să apară pe ambalaj. Și o icoană a #insectei, de asemenea. Pentru ca nimeni să nu fie nevoit să mănânce involuntar #insecte.”‼️☝️🤔🙏
Un proiect de lege „privind mobilitatea urbană durabilă” inițiat de Guvernul Nicolae Ciucă urmărește să instituie un control total al statului asupra modului în care cetățenii se deplasează în orașe, ba chiar și asupra spațiului de locuit și numărul de rezidenți la hectar.
Proiectul a fost pus în circuitul parlamentar și adoptat de Senat în februarie 2023, zilele acestea fiind în discuția comisiilor Camerei Deputaților. Legea expune, chiar de la Capitolul 1, principiile care stau la baza acestui act. Printre acestea, la art.4, la punctul f) găsim „încurajarea utilizării transportului alternativ în detrimentul autovehiculelor personale”, iar la punctul e ) „dezvoltarea orientată spre transport public – corelarea modalităților de transport cu densitatea urbană”, menționează R3Media.
Proiectul de Lege AICI.
Până la implementarea totală a conceptului, România va primi în acest an de la UE aproximativ 360 de milioane de euro pentru a experimenta „mobilitatea urbană” în trei orașe mari: București, Cluj și Suceava, care vor limita pe anumite zone circulația liberă a vehiculelor, fiind permisa doar traversarea pietonala, sau cu trotineta/bicicleta, dar și desființarea mai multor parcări pentru autovehiculele private în zonele centrale.
Pentru a se pune în practică aceste „principii”, prin lege se instituie Planul de Mobilitate Urbană Durabilă (PMUD). Conform acestei legi, PMUD va deveni obligatoriu, în România, încă din 2026. Când se va elibera PMUD pentru fiecare oraș în parte, „planificatorii” vor avea în vedere o serie de „direcții”, între care eliminarea mașinilor personale este reliefată foarte clar. Astfel, una dintre direcții este „promovarea mijloacelor de transport alternative și integrarea lor cu transportul public pentru reducerea poluării mediului”.
Citiți întregul articol https://www.ziuanews.ro/dezvaluiri-investigatii/secretul-pnrr-rom-nia-i-a-asumat-oa-ele-de-15-minute-p-n-n-2026-a-trecut-deja-de-senat-in-cateva-zile-e-la-camera-deputatilor-1575915
Citiți și
De la City Brain la 15′ City a fost nevoie doar de 3 ani de p(l)andemie Covid (Video)
CE NU VEZI LA TV: Oxford s-a umplut până la refuz de cei împotriva „orașelor de 15 minute” (Video)
FII SMART, NU S.M.A.R.T.!: Autoritarism devastator- Orașele inteligente și Orașul de 15 minute
VOM LOCUI ÎN GETTO-uri MODERNE: Planurile pentru un „oraș de 15 minute” provoacă controverse (+Video)
Un scurtmetraj de animație 3D despre un viitor nu prea îndepărtat, dar distopic. Acesta analizează posibilele consecințe ale faimoasei Mari Resetări, ale tiraniei medicale, ale culturii woke și ale agendei ecologice. Exact tot ceea ce Forumul Economic Mondial (WEF) plănuiește pentru omenire.
În 2019, WEF făcea reclamă modelului chinezesc de oraș așa-zisul City Brain, în care traficul este controlat de AI (Inteligența Artificială).
🤬Traficul din acest oraș chinezesc este controlat de inteligența artificială Dacă virezi în altă parte în intersecție, punctajul tău de credit social va fi diminuat.
În doar 3 ani de carantină Covid s-a ajuns la Orașul de 15 minute…..tot model chinezesc. Cine crede că aberațiile care au loc în China și pe care le vedem în nenumărate videoclipuri sunt doar pentru chinezi sau sunt făcute de amorul artei și doar ca să ne sperie, nu știe bine. Toate acele filmulețe au scopul de a arata tuturor viitorul, foarte apropiat, care ne așteaptă pe toți, indiferent în ce colț al planetei trăim. Faptul că mulți cred că lor, occidentalilor și europenilor, nu li se poate întâmpla nu schimbă cu nimic situația reală și din ce în ce mai actuală. Cine n-a învățat nimic din plandemia Covid înseamnă că trăiește degeaba și că își merită soarta.
Amintiți-vă doar de ce au fost în stare să vă facă, guvernul și compatrioții voștri, doar pentru simplul fapt că nu ați vrut să purtați mască sau să vă vaccinați. Cum credeți că vă vor trata când nu veți dori să vă spuneți regulilor Orașului de 15 minute? Nu vă temeți…..o să fie și mai rău!
Minerii sunt nemulțumiți de recomandările climatice a căror adoptare va duce la închiderea tuturor minelor.
Până în 2030 lumea va fi obligată să facă toate schimbările necesare în ceea ce privește încadrarea locuințelor lor în Agenda Verde. Este o schimbare foarte costisitoare iar ajutorul din partea statului va fi minim sau deloc în ciuda declarațiilor sforăitoare. Din 2030 toate locuințele care nu se încadrează în acești parametri vor fi scoase din uz adică nu veți mai putea locui în ele, nu le veți putea închiria și în aceste condiții vor fi preluate de cei care pot. Acesta este primul pas din” nu veți deține nimic și veți fi fericiți”. Următorul va fi rechiziționarea celorlalte case, care deși îndeplinesc condițiile cerute, proprietarii lor nu au un scor social suficient pentru a le deține. Și tot așa până când chiar nu veți mai deține nimic dar veți fi fericiți că aveți un scor social care încă vă va permite să faceți parte din „societate”. Dar nu vă îngrijorați, toate astea sunt doar pentru binele vostru și al societății. _____________________________________
Germania a prezentat joi planuri controversate de interzicere a instalării de noi boilere pe bază de petrol și gaz începând din 2024, pentru a accelera trecerea la tehnologiile regenerabile.
Schimbarea planificată a încălzirii gospodăriilor era „urgentă”, a declarat ministrul Economiei, Robert Habeck, în cadrul unei conferințe de presă.
Germania trebuie „să recupereze într-un timp scurt” întârzierea acumulată în trecerea la încălzirea din surse regenerabile, a declarat ministrul Partidului Verzilor.
Dar politica, care a fost dezvăluită presei locale săptămâna trecută, a contribuit la tensiunile tot mai mari din cadrul coaliției guvernamentale, pe teme precum climatul și cheltuielile.
Partidul liberal FDP a reacționat cu furie la propunerea pregătită de ministerele economiei și locuințelor, conduse de Verzi și, respectiv, de social-democrați.
Propunerea ar accelera, în esență, planurile deja incluse în acordul de coaliție încheiat între partide de a interzice noile unități de încălzire care nu produc 65% din energie din surse regenerabile începând cu 2025.
Noul calendar ar avea un impact economic și social „dezastruos”, a declarat săptămâna trecută liderul FDP și ministrul de finanțe Christian Lindner pentru cotidianul Bild.
„Planurile trebuie să se întoarcă la planșa de desen și să fie revizuite în mod fundamental”, a spus Lindner.
Trecerea de la combustibilii fosili la tehnologii mai ecologice, cum ar fi pompele de căldură, va fi însoțită de un pachet de sprijin financiar de mai multe miliarde de euro pentru cei care trec la aceste tehnologii, a declarat Habeck.
„Neutralitatea climatică nu trebuie și nu va deveni o problemă socială”, a spus el, promițând un ajutor mai mare pentru cei care au cea mai mare nevoie de el.
Mai sunt încă o serie de aspecte care trebuie clarificate înainte de a fi prezentat un proiect final, a spus Habeck. Printre acestea se numără și posibilitatea ca industria să fie capabilă să facă față cererii crescute de pompe de căldură, o provocare pe care Habeck a spus că o consideră realizabilă.
Visul declarat al Ursulei von der Leyen, de reducere cu 70% a consumului de carne din UE, este mai aproape de a se îndeplini. Centrul European de Prevenire și Control al Bolilor a publicat o sinteză a raportărilor, devenite, din 2020, obligatorii, privitoare la bacteriile rezistente la antibiotice depistate la animalele domestice din Uniunea Europeană. Potrivit acesteia, pericolul infectării oamenilor de la consumul de carne ar fi extrem de mare.
Nu pesticidele și substanțele toxice din fructele și legumele cultivate în țările dezvoltate ale UE sunt periculoase pentru sănătate, ci consumul de carne, ne spune Comisia Europeană. Din 2020, statelor membre ale UE li s-a impus analizarea și raportarea cazurilor de bacterii rezistente la antibiotice depistate la animale și în carnea de consum. Astfel, au fost abordate rezistența la Salmonella zoonotică și Campylobacter de la oameni, animale care produc alimente (porci de îngrășat, viței sub 1 an, pui de carne și curcani de îngrășat) și carne derivată, precum și rezistența la indicatorul Escherichia coli și Staphylococcus aureus rezistent la meticilină (MRSA) de la animale și alimente. Potrivit Centrului European de Prevenire și Control al Bolilor (ECDC), pentru Salmonella și E. coli de la animalele de la care se obțin alimente și carcase de pasăre. în 2020/2021, rezistența la ampicilină, tetracicline și sulfonamide a variat de la moderată până la foarte mare în majoritatea statelor membre. Totodată, rezistența la (fluor)chinolone (ciprofloxacină și acid nalidixic) a fost mare până la foarte mare în rândul Salmonella şi E. coli izolate de la pui de carne, curcani de îngrășat și carcase/carne de pasăre în 2020 și scăzute sau niveluri moderate la porci și viței, în 2021.
Citiți întregul articol https://www.national.ro/social/ue-mai-face-un-pas-spre-interzicerea-carnii-zice-ca-animalele-sunt-pline-de-bacterii-rezistente-la-antibiotice-790117.html
Noi informații pe etichetă pentru a prelungi durata de viață a alimentelor și a reduce astfel risipa. Comisia Europeană lansează o propunere de adăugare a noii avertizări „Adesea bun după …” la clasicul „A se consuma de preferință înainte de …” și a termenului de valabilitate. O modificare a termenului care, deocamdată, se regăsește într-un proiect de act delegat la care Bruxelles-ul lucrează de ceva timp și care se află acum în discuție cu statele membre. Completarea, potrivit tezei executivului comunitar, este oportună pentru a reduce cifrele exorbitante ale deșeurilor: 57 de milioane de tone de deșeuri alimentare (127 de kilograme pe cap de locuitor) sunt produse în UE în fiecare an, cu un cost pentru cele Douăzeci și Șapte [de state membre] de aproximativ 130 de miliarde de euro.
Intervenția privind data limită de consum fusese deja anunțată de Bruxelles în 2020, odată cu strategia „De la fermă la furculiță”: introducerea noii formulări este acum considerată necesară deoarece, explică documentul, permite „o mai bună înțelegere a datei limită de consum„, influențând „procesul decizional al consumatorilor privind decizia de a consuma sau de a arunca un aliment„. Iar măsura ar putea avea repercusiuni și asupra controversatului Nutriscore: prevăzută inițial într-un singur pachet, împreună cu eticheta nutrițională, cerința de origine și noile mențiuni privind alcoolul, formularea deschide noi scenarii.
Separarea datei limită de consum „înseamnă că nu există în prezent nicio intenție de a schimba pachetul de informații pentru consumatori, cum ar fi etichetarea nutrițională din fața ambalajului și avertismentele de sănătate de pe produsele alimentare. Este foarte puțin probabil să discutăm acest lucru în această legislatură’, a explicat eurodeputatul Paolo De Castro (PD), vorbind la convenția anuală a Asociației Europene a Industriei Lactate.
„Chestiunea etichetării nutriționale pe partea din față a ambalajului este într-adevăr foarte complexă, atât din punctul de vedere al politicii, cât și din punct de vedere tehnic”, a răspuns șefa de unitate din cadrul Direcției Generale Sănătate a Comisiei Europene, Sabine Pelsser, precizând că lucrează de ceva timp „pentru a prezenta o propunere care să fie convingătoare pentru IMM-uri, statele membre, Parlamentul European și cetățeni”.
De la Coldiretti a venit imediat o evaluare pozitivă a posibilei ” stopări a Nutriscore odată cu discuția privind noile indicații de pe etichetă referitoare la datele de expirare a produselor alimentare, pentru care este important, în schimb, să se mențină în mod clar formularea „a se consuma de preferință înainte de”, pentru a oferi consumatorului un termen limită pentru a garanta menținerea caracteristicilor de calitate a ceea ce aduce la masă”.
Noul avertisment este însă doar un prim pas în planurile Bruxelles-ului de combatere a risipei alimentare. Conform calendarului indicativ al echipei Ursulei von der Leyen, UE va începe să discute în vara anului viitor o modificare specifică a directivei privind deșeurile. Palatul Berlaymont a implicat deja guvernele, cetățenii și întreprinderile și a desfășurat consultări timp de luni de zile: „Odată cu Obiectivele de Dezvoltare Durabilă ale ONU”, a reamintit directorul general pentru sănătate al Comisiei Europene, Sandra Gallina, vorbind la o conferință Assica la Bruxelles, „statele membre au semnat obiective de reducere a risipei alimentare cu 50% până în 2030, ceea ce reprezintă un angajament cu adevărat enorm.”
Totul pentru sănătatea noastră… și de aceea există atât de mulți oameni bolnavi (Big Pharma continuă să facă bani prin toate mijloacele).
(https://foodculture.tiscali.it) – Spui Gino Sorbillo și vorbești despre o autoritate în materie, dacă subiectul este pizza. Sorbillo a fost deja protagonistul răspunsului dat lui Briatore care considera că este imposibil să servești pizza la 3 sau 5 euro, așa cum se obișnuiește în toată Italia și ca mâncare stradală în Napoli. Și, deși recunoștea pizzele gourmet care folosesc ingrediente de calitate superioară și, prin urmare, costă mai mult, el demonstrase autenticitatea populară a unuia dintre cele mai iubite și mai populare feluri de mâncare italienești din lume. De luni de zile, însă, subiectul a fost introducerea făinii de greieri în alimentele de uz comun (am vorbit despre asta aici). Dacă debutul pâinii lui Murdocco cu praf de greieri în interior a fost întâmpinat cu insulte, amenințări și invitații de a părăsi Italia, cheeseburgerul cu greieri a făcut valuri în Milano și în împrejurimi. Mai lipsea pizza, ceea ce este ca și cum te-ai pune cu sfinții. Lui Sorbillo nu i-a fost teamă să încerce să o facă și să o propună clienților săi pentru a o gusta. A filmat totul.
Cum a debutat în Italia pizza în al cărei aluat s-a folosit făină de greieri? Și pe deasupra și scumpă, pentru că costă 75 de euro pe kilogram, culmea. Rău, judecând după reacțiile lui Gino Sorbillo însuși și ale echipei sale, încă din momentul în care pachetul a fost deschis și turnat în mașina de frământat. Comentariile sunt între hilare și îngrozite, punctate de multe „ce naiba e”? Acestea variază de la mirosul emanat de pungă („miroase a crochete de pisică”), la aspectul mai închis la culoare al pizzei finite, până la gustul amar care pentru unii are gust de cacao. Apoi, reacțiile, dezgustate, ale celor care o gustă. Se poate argumenta că este o problemă culturală, că lipsește obișnuința.
Dar Sorbillo, care s-a declarat deschis față de aluaturi alternative, cum ar fi cel de cânepă, consideră că pizza cu făină de greieri este „inadmisibilă”. Pentru el, aceasta este o pudră, nici măcar o făină, și poate dăuna altor produse cu drojdie, implicând în același timp un preț al produsului finit care cu siguranță nu este popular: numai pentru aluat sunt necesari în plus 7 euro. Așadar:
Noi spunem NU făinii de greieri!”,
așa cum scrie după testul de gust. Iar pizza cu greieri tocați în ea este definită fără jumătăți de măsură:
„O porcărie” și „o absurditate”.
Deși acest tip de ingredient este oricum destinat să se răspândească după deschiderea UE pentru a permite utilizarea sa, așa cum se întâmplă și cu alte trei insecte: făina de lăcuste, viermele galben de făină și viermele de făină inferioară.
Mucenicul's Blog 